پل طبیعت در شبپل طبیعت تهران در بزرگراه مدرس دو بوستان طالقانی و پارک آب و آتش را به هم متصل می کند. این پارک مخصوص عابران پیاده و محل تفریح و استراحت مردم است. پل طبیعت از 3 طبقه ساخته شده است. پل طبیعت یکی از جاذبه های گردشگری تهران است. محل پل طبیعت : تهران، جاده مدرس. طبیعت بزرگترین پل عابر پیاده تهران، ایران است. پل طبیعی به طول 270 متر (890 فوت) که از بزرگراه مدرس یکی از بزرگراه های اصلی شمال تهران می گذرد، دو بوستان طالقانی را به پارک آب و آتش متصل می کند.این پل توسط معماری کششی دیبا (لیلا عراقیان) طراحی شده است. و علیرضا بهزادی) طراحی کردند. آنها برنده چندین جایزه در یک مسابقه معماری جهانی شده اند. در سال 2016، این پل برنده جایزه معماری آقاخان شد، که توسط هیئت داوران به دلیل رویکرد مثال زدنی آن به یک پروژه زیرساختی به عنوان “نفخی از هوای تازه” توصیف شد.تاریخچه پل طبیعت پل طبیعت توسط لیلای عراقی به عنوان بخشی از مسابقه محلی طراحی پلی برای اتصال دو پارک در شمال تهران که توسط یک جاده از هم جدا شده بودند طراحی شد.در طراحی پل، فرآیندی که در مجموع چهار سال به طول انجامید، عراقی ها می خواستند این پل “مکانی برای ماندن و تأمل مردم باشد، نه فقط قدم زدن”. روی این پل نیمکت و صندلی وجود دارد که این پل در سال 1389 ساخته شده و 2000 تن فولاد و 10000 متر مکعب بتن استفاده شده است و در اکتبر 2014 به پایان رسیده است. چالش با پلتفرم ها ساخته شده با سکوها و تونل های موقت برای اطمینان از اینکه هیچ چیز در جاده زیر نمی افتد. 
نمای هوایی از پل نیت معماری پل نیت سه ستون درختی شکل از دو سطح عرشه محافظت می کند و سطح پایینی را می پوشاند و آن را برای استفاده در تمام فصول مناسب می کند. سطح سوم جایی است که شاخه های ستون به پایه ها می رسند. سازه فولادی پیچیده دارای پایه سه بعدی پویا بوده و سطح آن با عرض های مختلف منحنی است. عناصر ساختاری پل از نظم هندسی پنهان پیچ خورده و در هر سه بعد تکرار می شوند. رستوران ها در دو انتهای پل با مکان هایی برای صندلی ها و کیوسک ها برای خدمات رسانی به مشتریان.برخی از مناطق این پل برای رویش درختان باز است و این پل دارای فضای سبز برای تشویق بازدیدکنندگان است.این پل بدون انسداد رشته کوه های البرز، مناطق دیدنی را برای چشم انداز فراهم می کند و قطعه کوچکی از کار است که به زیبایی با محیط اطراف خود ترکیب می شود. قابل انجام است و این مشکل بر جذابیت پل افزوده است. دو پارکی که پل به هم متصل می کند مسیرهای مختلفی دارند که بازدیدکنندگان را به پل هدایت می کند.محل تجمع در پل طبیعت این پل نه تنها دو پارک را به هم متصل می کند، بلکه آن را به مکانی دوست داشتنی برای تجمع مردم تبدیل کرده است. و رستوران‌های آن معیاری برای نگه داشتن مردم در آنجا هستند. برخی از افراد راه رفتن از روی پل را طوری توصیف کرده‌اند که انگار در حال قدم زدن در جنگل و مکانی با انرژی مثبت هستید که اگر احساس خوبی ندارید، می‌توانید از آن دور شوید. احساس زنده بودن می کنی در اولین سال افتتاح پل چهار میلیون نفر بازدید کردند طبقه اول پل طیت: در طبقه اول پل طیت فضاهایی برای گردش معده در نظر گرفته شده است تا بتوانید از طعم لذیذ غذاهای ایرانی و خارجی لذت ببرید. علاوه بر گردشگری خود از محیط سرسبز و منظره دیدنی این منطقه لذت ببرید.فودکورت نیچر بریج در ضلع شرقی پل قرار دارد و شامل سفره خانه های مختلف، رستوران های ایرانی و فست فود می باشد که حدود 300 نفر ظرفیت دارد.سطح این طبقه حدود 1450 متر مربع و دیوارهای آن با شیشه پوشانده شده است طبقه دوم پل طبیعی: ساخت این کارخانه پل طبیعی به حدود 2870 متر مربع می رسد، فضایی دنج و به لطف نیمکت ها دارد. در قسمت های مختلف آن قرار می گیرد و می توانید کمی استراحت کنید و از آرامش و این همه زیبایی لذت ببرید طبقه سوم پل طبیعت: اگر به طبقه سوم پل طبیعت بروید که 571 متر مربع مساحت دارد. منظره ای فوق العاده از تهران خواهید داشت، مخصوصاً هنگام غروب آفتاب، عقل خود را از دست می دهید. این طبقه بهترین مکان روی پل برای پیاده روی است. به خصوص که دو عرشه رصدی در قسمت های شمالی و جنوبی وجود دارد که می توانید مناظر اطراف را مشاهده کنید و عکس های درجه یک بگیرید. طراحی و ساخت پل طبیعت شرح پروژه پل عابر پیاده طیات در امتداد بزرگراهی شلوغ برای اتصال دو پارک در شهری با بافت شهری بسیار متراکم و عمدتاً معماری سودمند.این پل بیش از یک نقطه اتصال بین دو منطقه سبز مجزا، محل تجمع مردم تهران است و در سه سطح خود مکان‌های متعددی برای نشستن ارائه می‌دهد و در هر دو رستوران نیز وجود دارد.مانند بسیاری از این فضاهای سبز در مناطق شهری، این فضا نیز مکانی برای هویت شهر و ساکنان آن بوده است.ستون‌های درخت مانندی که پل عابر پیاده طبیعت را نگه می‌دارند، فرم‌های موجود در پارک‌های نزدیک را بازتاب می‌دهند. مکان آنها نیز با دقت انتخاب شده است تا نیاز به قطع درختان به حداقل برسد. و در جایی که پل با آتش و پارک آبی تلاقی می کند، سازه در سه مکان باز گذاشته می شود تا درختان بتوانند از طریق آن رشد کنند و فضای سبز پیوسته ای ایجاد شود. بسیار ناخوشایند. چالش اتصال دو پارک جدا از هم توسط یک جاده با رویکردی مثال زدنی در زمینه یک پروژه زیرساختی، نه فقط در تهران، بلکه شاید در هر جای دنیا، مواجه می‌شود.» تفسیری آشکار از خلاصه اولیه، که خواستار ارتباط مستقیم این دو پارک، «پل» را به «مقصد» تبدیل کرده است.این پل با دعوت مردم به تجمع، تعامل و لذت بردن از منظره در همه جهات، به یکی از موفق ترین تفرجگاه ها و فضاهای عمومی تهران مدرن تبدیل شده است.”استفاده از فناوری و ادغام معماری و ساختار پل ستودنی است، به ویژه با توجه به چالش هایی که تیم در طول مراحل طراحی و آماده سازی پروژه با آن مواجه بود. اگرچه هیئت داوران احساس کردند که فضای بیشتری برای پیشرفت های زیبایی نسبت به سازه ها وجود دارد. ، تصدیق کرد که برخی تصمیمات طراحی ممکن است تحت تأثیر این واقعیت قرار گرفته باشد که پل در منطقه ای با فعالیت لرزه ای بالا قرار دارد. اما همیشه کاربردی، محرک و جذاب است.” با ارتباط بین درختان موجود و توپوگرافی، ردپای فیزیکی سازه به حداقل می رسد. لایه پیچیده عرشه پل، که امکان و تشویق فعالیت های مختلف را فراهم می کند، توسط هیئت داوران تحسین شد: پل عابر پیاده طبیعت نمونه موفقی از ریسک محاسبه شده توسط مشتری است که در بین جوانان و شور و شوق و توهم طنین انداز می شود. از یک گروه”. از متخصصان شایسته ای که کارشان تحسین برانگیز و شایسته قدردانی است.عکس های از پل طیاتب در مورد معماری کششی دیبا معماری کششی دیبا که در سال 1384 تاسیس شد، اولین شرکتی در ایران بود که در زمینه طراحی، ساخت و نصب غشا و سازه های کششی در ایران تخصص داشت.ایده اصلی ایجاد این شرکت، آوردن یک صنعت جدید به صنعت ساختمان کشور بود. رویکرد دیبا ادغام معماری و سازه با نهایت توجه به جزئیات و اجرای یک پروژه و همچنین کیفیت فضاهای ایجاد شده است. دیبا برنده مسابقه طراحی پل طبیعت در سال 2008 شد. دیبا تاکنون بیش از 300 پروژه در مقیاس های مختلف را در ایران به پایان رسانده است، سازه هایی که به طور خاص برای رفع نیازهای مشتریان طراحی و ساخته شده اند. اینها شامل پل ها و آمفی تئاترهای روباز، سازه های یادبود، ورودی ساختمان ها و پارکینگ ها و همچنین سازه های موقتی مانند سایبان ها، سایبان ها و آلاچیق ها هستند که همچنان در طراحی و ساخت پروژه های نوآورانه رشد می کنند. عکس های از پل بیات در تهران عکس های پل بیات.
نمای هوایی از پل نیت معماری پل نیت سه ستون درختی شکل از دو سطح عرشه محافظت می کند و سطح پایینی را می پوشاند و آن را برای استفاده در تمام فصول مناسب می کند. سطح سوم جایی است که شاخه های ستون به پایه ها می رسند. سازه فولادی پیچیده دارای پایه سه بعدی پویا بوده و سطح آن با عرض های مختلف منحنی است. عناصر ساختاری پل از نظم هندسی پنهان پیچ خورده و در هر سه بعد تکرار می شوند. رستوران ها در دو انتهای پل با مکان هایی برای صندلی ها و کیوسک ها برای خدمات رسانی به مشتریان.برخی از مناطق این پل برای رویش درختان باز است و این پل دارای فضای سبز برای تشویق بازدیدکنندگان است.این پل بدون انسداد رشته کوه های البرز، مناطق دیدنی را برای چشم انداز فراهم می کند و قطعه کوچکی از کار است که به زیبایی با محیط اطراف خود ترکیب می شود. قابل انجام است و این مشکل بر جذابیت پل افزوده است. دو پارکی که پل به هم متصل می کند مسیرهای مختلفی دارند که بازدیدکنندگان را به پل هدایت می کند.محل تجمع در پل طبیعت این پل نه تنها دو پارک را به هم متصل می کند، بلکه آن را به مکانی دوست داشتنی برای تجمع مردم تبدیل کرده است. و رستوران‌های آن معیاری برای نگه داشتن مردم در آنجا هستند. برخی از افراد راه رفتن از روی پل را طوری توصیف کرده‌اند که انگار در حال قدم زدن در جنگل و مکانی با انرژی مثبت هستید که اگر احساس خوبی ندارید، می‌توانید از آن دور شوید. احساس زنده بودن می کنی در اولین سال افتتاح پل چهار میلیون نفر بازدید کردند طبقه اول پل طیت: در طبقه اول پل طیت فضاهایی برای گردش معده در نظر گرفته شده است تا بتوانید از طعم لذیذ غذاهای ایرانی و خارجی لذت ببرید. علاوه بر گردشگری خود از محیط سرسبز و منظره دیدنی این منطقه لذت ببرید.فودکورت نیچر بریج در ضلع شرقی پل قرار دارد و شامل سفره خانه های مختلف، رستوران های ایرانی و فست فود می باشد که حدود 300 نفر ظرفیت دارد.سطح این طبقه حدود 1450 متر مربع و دیوارهای آن با شیشه پوشانده شده است طبقه دوم پل طبیعی: ساخت این کارخانه پل طبیعی به حدود 2870 متر مربع می رسد، فضایی دنج و به لطف نیمکت ها دارد. در قسمت های مختلف آن قرار می گیرد و می توانید کمی استراحت کنید و از آرامش و این همه زیبایی لذت ببرید طبقه سوم پل طبیعت: اگر به طبقه سوم پل طبیعت بروید که 571 متر مربع مساحت دارد. منظره ای فوق العاده از تهران خواهید داشت، مخصوصاً هنگام غروب آفتاب، عقل خود را از دست می دهید. این طبقه بهترین مکان روی پل برای پیاده روی است. به خصوص که دو عرشه رصدی در قسمت های شمالی و جنوبی وجود دارد که می توانید مناظر اطراف را مشاهده کنید و عکس های درجه یک بگیرید. 
طراحی و ساخت پل طبیعت شرح پروژه پل عابر پیاده طیات در امتداد بزرگراهی شلوغ برای اتصال دو پارک در شهری با بافت شهری بسیار متراکم و عمدتاً معماری سودمند.این پل بیش از یک نقطه اتصال بین دو منطقه سبز مجزا، محل تجمع مردم تهران است و در سه سطح خود مکان‌های متعددی برای نشستن ارائه می‌دهد و در هر دو رستوران نیز وجود دارد.مانند بسیاری از این فضاهای سبز در مناطق شهری، این فضا نیز مکانی برای هویت شهر و ساکنان آن بوده است.ستون‌های درخت مانندی که پل عابر پیاده طبیعت را نگه می‌دارند، فرم‌های موجود در پارک‌های نزدیک را بازتاب می‌دهند. مکان آنها نیز با دقت انتخاب شده است تا نیاز به قطع درختان به حداقل برسد. و در جایی که پل با آتش و پارک آبی تلاقی می کند، سازه در سه مکان باز گذاشته می شود تا درختان بتوانند از طریق آن رشد کنند و فضای سبز پیوسته ای ایجاد شود. بسیار ناخوشایند. چالش اتصال دو پارک جدا از هم توسط یک جاده با رویکردی مثال زدنی در زمینه یک پروژه زیرساختی، نه فقط در تهران، بلکه شاید در هر جای دنیا، مواجه می‌شود.» تفسیری آشکار از خلاصه اولیه، که خواستار ارتباط مستقیم این دو پارک، «پل» را به «مقصد» تبدیل کرده است.این پل با دعوت مردم به تجمع، تعامل و لذت بردن از منظره در همه جهات، به یکی از موفق ترین تفرجگاه ها و فضاهای عمومی تهران مدرن تبدیل شده است.”استفاده از فناوری و ادغام معماری و ساختار پل ستودنی است، به ویژه با توجه به چالش هایی که تیم در طول مراحل طراحی و آماده سازی پروژه با آن مواجه بود. اگرچه هیئت داوران احساس کردند که فضای بیشتری برای پیشرفت های زیبایی نسبت به سازه ها وجود دارد. ، تصدیق کرد که برخی تصمیمات طراحی ممکن است تحت تأثیر این واقعیت قرار گرفته باشد که پل در منطقه ای با فعالیت لرزه ای بالا قرار دارد. اما همیشه کاربردی، محرک و جذاب است.” با ارتباط بین درختان موجود و توپوگرافی، ردپای فیزیکی سازه به حداقل می رسد. لایه پیچیده عرشه پل، که امکان و تشویق فعالیت های مختلف را فراهم می کند، توسط هیئت داوران تحسین شد: پل عابر پیاده طبیعت نمونه موفقی از ریسک محاسبه شده توسط مشتری است که در بین جوانان و شور و شوق و توهم طنین انداز می شود. از یک گروه”. از متخصصان شایسته ای که کارشان تحسین برانگیز و شایسته قدردانی است.عکس های 
از پل طیاتب در مورد معماری کششی دیبا معماری کششی دیبا که در سال 1384 تاسیس شد، اولین شرکتی در ایران بود که در زمینه طراحی، ساخت و نصب غشا و سازه های کششی در ایران تخصص داشت.ایده اصلی ایجاد این شرکت، آوردن یک صنعت جدید به صنعت ساختمان کشور بود. رویکرد دیبا ادغام معماری و سازه با نهایت توجه به جزئیات و اجرای یک پروژه و همچنین کیفیت فضاهای ایجاد شده است. دیبا برنده مسابقه طراحی پل طبیعت در سال 2008 شد. دیبا تاکنون بیش از 300 پروژه در مقیاس های مختلف را در ایران به پایان رسانده است، سازه هایی که به طور خاص برای رفع نیازهای مشتریان طراحی و ساخته شده اند. اینها شامل پل ها و آمفی تئاترهای روباز، سازه های یادبود، ورودی ساختمان ها و پارکینگ ها و همچنین سازه های موقتی مانند سایبان ها، سایبان ها و آلاچیق ها هستند که همچنان در طراحی و ساخت پروژه های نوآورانه رشد می کنند. عکس های 
از پل بیات در تهران 
عکس های پل بیات.
